YX、YXKK系列高效三相異步電動(dòng)機(jī)
湘潭電機(jī)廠YX、YXKK系列高效異步電動(dòng)機(jī)性能特點(diǎn):
完全立足國(guó)內(nèi)原材料。
采用低不確定度試驗(yàn)方法,用實(shí)測(cè)結(jié)果標(biāo)定效率。
與普通Y系列電動(dòng)機(jī)對(duì)比:損耗下降15%—25%,效率提高2.5%—4%。
采用改進(jìn)通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)用高效節(jié)能型風(fēng)扇對(duì)電機(jī)的氣隙、磁密分布等合理設(shè)計(jì),使電機(jī)效率指標(biāo)達(dá)到GB18613-2006 2級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)以上。
我們的產(chǎn)品具有突出的特點(diǎn):
高效節(jié)能,降低運(yùn)行成本,讓最終客戶在9-15個(gè)月內(nèi)收回投資成本。
可靠性能高,使配套設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),故障率低,維護(hù)成本下降。
采用進(jìn)口高檔軸承,制造工藝精湛,一次使用,多年受益。
能與多樣附件配套,安裝方式適合多種場(chǎng)合需求。
我們采用的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)是最前沿的,絕緣和絕緣等極具有充分裕度,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)兼顧并滿足不同客戶。
高效節(jié)能電機(jī)節(jié)能措失:
電動(dòng)機(jī)提高效率的措施電機(jī)的節(jié)能是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及電動(dòng)機(jī)的全壽命周期,從電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、制造到電動(dòng)機(jī)的選型、運(yùn)行、調(diào)節(jié)、檢修、報(bào)廢,要從電動(dòng)機(jī)的整個(gè)壽命周期考慮其節(jié)能措施的效果,國(guó)內(nèi)外在這方面主要考慮從以下幾個(gè)方面提高電機(jī)的效率。
節(jié)能電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)是指運(yùn)用優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)、新材料技術(shù)、控制技術(shù)、集成技術(shù)、試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)等現(xiàn)代設(shè)計(jì)手段,減小電動(dòng)機(jī)的功率損耗,提高電動(dòng)機(jī)的效率,設(shè)計(jì)出高效的電動(dòng)機(jī)。
電動(dòng)機(jī)在將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的同時(shí),本身也損耗一部分能量,典型交流電動(dòng)機(jī)損耗一般可分為固定損耗、可變損耗和雜散損耗三部分�?勺儞p耗是隨負(fù)荷變化的,包括定子電阻損耗(銅損)、轉(zhuǎn)子電阻損耗和電刷電阻損耗;固定損耗與負(fù)荷無(wú)關(guān),包括鐵芯損耗和機(jī)械損耗。鐵損又由磁滯損耗和渦流損耗所組成,與電壓的平方成正比,其中磁滯損耗還與頻率成反比;其他雜散損耗是機(jī)械損耗和其他損耗,包括軸承的摩擦損耗和風(fēng)扇、轉(zhuǎn)子等由于旋轉(zhuǎn)引起的風(fēng)阻損耗;其主要提高效率的措施有:
電動(dòng)機(jī)定子繞組電阻損失:降低電動(dòng)機(jī)定子繞組的電阻是減少定子損失的主要手段,實(shí)踐中采用較多的方法是:(1)增加定子槽截面積,在同樣定子外徑的情況下,增加定子槽截面積會(huì)減少磁路面積,增加齒部磁密;(2)增加定子槽滿槽率,這對(duì)低壓小電動(dòng)機(jī)效果較好,應(yīng)用最佳繞線和絕緣尺寸、大導(dǎo)線截面積可增加定子的滿槽率;(3)盡量縮短定子繞組端部長(zhǎng)度,定子繞組端部損耗占繞組總損耗的1/4~1/2,減少繞組端部長(zhǎng)度,可提高電動(dòng)機(jī)效率。實(shí)驗(yàn)表明,端部長(zhǎng)度減少20%,損耗下降10%。
電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組電阻損失:電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的損失主要與轉(zhuǎn)子電流和轉(zhuǎn)子電阻有關(guān),相應(yīng)的節(jié)能方法主要有:(1)減小轉(zhuǎn)子電流,這可從提高電壓和電機(jī)功率因素兩方面考慮;(2)增加轉(zhuǎn)子槽截面積;(3)減小轉(zhuǎn)子繞組的電阻,如采用粗的導(dǎo)線和電阻低的材料,這對(duì)小電動(dòng)機(jī)較有意義,因?yàn)樾‰妱?dòng)機(jī)一般為鑄鋁轉(zhuǎn)子,若采用鑄銅轉(zhuǎn)子,電動(dòng)機(jī)總損失可減少10%~15%,但目前鑄銅轉(zhuǎn)子所需制造溫度高且技術(shù)尚未普及,其成本高于鑄鋁轉(zhuǎn)子15%~20%.
電動(dòng)機(jī)鐵耗損失:電動(dòng)機(jī)鐵耗損失可以由(1)減小磁密度,增加鐵芯的長(zhǎng)度以降低磁通密度,但電動(dòng)機(jī)用鐵量隨之增加;(2)減少鐵芯片的厚度來(lái)減少感應(yīng)電流的損失,如用冷軋硅鋼片代替熱軋硅鋼片可減小硅鋼片的厚度,但薄鐵芯片會(huì)增加鐵芯片數(shù)目和電機(jī)制造陳本;(3)采用導(dǎo)磁性能良好的冷軋硅鋼片降低磁滯損耗;(4)采用高性能鐵芯片絕緣涂層;(5)熱處理及制造技術(shù),鐵芯片加工后的剩余應(yīng)力會(huì)嚴(yán)重影響電動(dòng)機(jī)的損耗,硅鋼片加工時(shí),裁剪方向、沖剪應(yīng)力對(duì)鐵芯損耗的影響較大。順著硅鋼片的碾軋方向裁剪、并對(duì)硅鋼沖片進(jìn)行熱處理,可降低10%~20%的損耗 等方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。
電動(dòng)機(jī)雜散損失:目前對(duì)電動(dòng)機(jī)雜散損失的認(rèn)識(shí)仍然處于研究階段,現(xiàn)今一些降低雜散損失的主要方法有:(1)采用熱處理及精加工降低轉(zhuǎn)子表面短路;(2)轉(zhuǎn)子槽內(nèi)表面絕緣處理;(3)通過(guò)改進(jìn)定子繞組設(shè)計(jì)減少諧波;(4)改進(jìn)轉(zhuǎn)子槽配合設(shè)計(jì)和配合減少諧波,增加定、轉(zhuǎn)子齒槽、把轉(zhuǎn)子槽形設(shè)計(jì)成斜槽、采用串接的正弦繞組、散布繞組和短距繞組可大大降低高次諧波;采用磁性槽泥或磁性槽楔替代傳統(tǒng)的絕緣槽楔、用磁性槽泥填平電動(dòng)機(jī)定子鐵芯槽口,是減少附加雜散損耗的有效方法。
電動(dòng)機(jī)摩擦損失及流動(dòng)損失:摩擦損失和流動(dòng)損失以往未得到人們應(yīng)有的重視,它占電機(jī)總損失的25%左右。摩擦損失主要有軸承和密封引起,可由(1)盡量減小軸的尺寸,但需滿足輸出扭矩和轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)的要求;(2)使用高效軸承;(3)使用高效潤(rùn)滑系統(tǒng)及潤(rùn)滑劑;(5)采用先進(jìn)的密封技術(shù),如有無(wú)彈簧的新密封使用情況的報(bào)道,稱通過(guò)有效減少與軸的接觸壓力,可使以6000 rpm轉(zhuǎn)動(dòng)的45mm直徑的軸降低損耗近50 W;流動(dòng)損失是由冷卻風(fēng)扇和轉(zhuǎn)子通風(fēng)槽引起的,用于產(chǎn)生空氣流動(dòng)來(lái)冷卻電動(dòng)機(jī)。流動(dòng)損失一般占電動(dòng)機(jī)總損失的20%左右。整個(gè)電動(dòng)機(jī)的流體力學(xué)及傳熱學(xué)分析較復(fù)雜,其復(fù)雜程度甚至超過(guò)航天飛機(jī)部件分析,好的流體力學(xué)和傳熱學(xué)設(shè)計(jì)會(huì)極大提高電動(dòng)機(jī)的冷卻效率并降低流動(dòng)損失。
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